সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের অসমতা, বিশ্বের অনেক অংশে মহামারীর তীব্র প্রত্যাবর্তন এবং ক্রিসমাস এবং নববর্ষের মতো ঐতিহ্যবাহী পরিবহন মৌসুমের আগমনের কারণে, অনেক ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বন্দর যানজটে পরিণত হয়েছে, তবে অনেক চীনা বন্দরে কন্টেইনারের অভাব রয়েছে।

এই ক্ষেত্রে, বেশ কয়েকটি বৃহৎ শিপিং কোম্পানি কনজেশন সারচার্জ, পিক সিজন সারচার্জ, কন্টেইনার ফি ঘাটতি এবং অন্যান্য অতিরিক্ত ফি আরোপ করতে শুরু করে। মালবাহী ফরোয়ার্ডাররা মালবাহী হারের উপর ক্রমশ চাপ সৃষ্টি করছে।

সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, গত সপ্তাহে ইউরোপীয় এবং ভূমধ্যসাগরীয় রুটে মালবাহী হার আরও বৃদ্ধির পর চীনের রপ্তানি কন্টেইনার পরিবহন বাজার স্থিতিশীল রয়েছে এবং পরিবহন চাহিদা স্থিতিশীল রয়েছে।

বেশিরভাগ রুটে মালবাহী হার বেশি থাকে, যা কম্পোজিট সূচককে বাড়িয়ে তোলে।

সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি ছিল উত্তর ইউরোপে ১৯৬.৮%, ভূমধ্যসাগরে ২০৯.২%, পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ১৬১.৬% এবং পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৭৮.২%।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, সবচেয়ে হাইপারবোলিক অঞ্চল, জুড়ে হার বিস্ময়করভাবে 390.5% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এছাড়াও, অনেক শিল্প অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি বলেছেন যে মালবাহী হারের সর্বোচ্চ সীমা এখানেই শেষ হবে না, কন্টেইনারের জোরালো চাহিদা আগামী বছরের প্রথম প্রান্তিক পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে, বেশ কয়েকটি শিপিং কোম্পানি ২০২১ সালের জন্য মূল্য বৃদ্ধির নোটিশ জারি করেছে: মূল্য বৃদ্ধির নোটিশ সর্বত্র ছড়িয়ে পড়ছে, তারা সত্যিই ক্লান্ত হয়ে বন্দর ছেড়ে পাল তোলা বন্ধ করছে।

উৎপাদন ক্ষমতা সম্প্রসারণে কন্টেইনার উদ্যোগগুলিকে সহায়তা করার জন্য বাণিজ্য মন্ত্রণালয় একটি বার্তা জারি করেছে

সম্প্রতি, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের নিয়মিত সংবাদ সম্মেলনে, বৈদেশিক বাণিজ্য সরবরাহের বিষয়টি সম্পর্কে, গাও ফেং উল্লেখ করেছেন যে COVID-19 মহামারীর কারণে বিশ্বের অনেক দেশ একই ধরণের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে:

পরিবহন ক্ষমতার সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে অমিলই মালবাহী হার বৃদ্ধির প্রত্যক্ষ কারণ, এবং কন্টেইনারের দুর্বল টার্নওভারের মতো কারণগুলি পরোক্ষভাবে শিপিং খরচ বাড়ায় এবং সরবরাহ দক্ষতা হ্রাস করে।

গাওফেং বলেন যে তিনি পূর্ববর্তী কাজের ভিত্তিতে আরও বেশি শিপিং ক্ষমতা বৃদ্ধি, কন্টেইনার ফেরত দ্রুততর করার জন্য সহায়তা এবং পরিচালন দক্ষতা উন্নত করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে কাজ করবেন।

আমরা উৎপাদন ক্ষমতা সম্প্রসারণে কন্টেইনার নির্মাতাদের সহায়তা করব, এবং বাজার মূল্য স্থিতিশীল করতে বাজার তত্ত্বাবধান জোরদার করব এবং বৈদেশিক বাণিজ্যের স্থিতিশীল উন্নয়নের জন্য শক্তিশালী সরবরাহ সহায়তা প্রদান করব।