আবরণ প্রস্তুতকারকরা বলেছেন যে জল-দ্রবীভূত আবরণ বলতে ইমালশন থেকে তৈরি আবরণকে ফিল্ম-গঠনকারী উপকরণ হিসাবে বোঝায়, যেখানে দ্রাবক-ভিত্তিক রেজিনগুলি জৈব দ্রাবকগুলিতে দ্রবীভূত হয় এবং তারপরে, ইমালসিফায়ারের সাহায্যে, রেজিনগুলিকে শক্তিশালী যান্ত্রিক আলোড়নের মাধ্যমে জলে ছড়িয়ে দেওয়া হয় যাতে ইমালশন তৈরি হয়, যাকে পোস্ট-ইমালসন বলা হয়, নির্মাণের সময় জল দিয়ে পাতলা করা যেতে পারে।
জলে দ্রবণীয় রেজিনে অল্প পরিমাণে ইমালসন যোগ করে তৈরি করা রঙকে ল্যাটেক্স রঙ বলা যায় না। স্পষ্টভাবে বলতে গেলে, জল-পাতলা রঙকে ল্যাটেক্স রঙ বলা যায় না, তবে প্রচলিতভাবে এটি ল্যাটেক্স রঙ হিসাবেও শ্রেণীবদ্ধ।
জল-ভিত্তিক আবরণের সুবিধা এবং অসুবিধা
১. দ্রাবক হিসেবে পানি ব্যবহার করলে প্রচুর সম্পদ সাশ্রয় হয়। নির্মাণের সময় আগুনের ঝুঁকি এড়ানো যায় এবং বায়ু দূষণ হ্রাস পায়। কেবলমাত্র অল্প পরিমাণে কম-বিষাক্ত অ্যালকোহল ইথার জৈব দ্রাবক ব্যবহার করা হয়, যা কাজের পরিবেশের অবস্থার উন্নতি করে।
2. সাধারণ জল-ভিত্তিক রঙের জৈব দ্রাবক 10% থেকে 15% এর মধ্যে, কিন্তু বর্তমান ক্যাথোডিক ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্ট 1.2% এরও কম করা হয়েছে, যা দূষণ হ্রাস এবং সম্পদ সাশ্রয়ের উপর স্পষ্ট প্রভাব ফেলে।
৩. শক্তিশালী যান্ত্রিক বলের প্রতি বিচ্ছুরণ স্থায়িত্ব তুলনামূলকভাবে কম। যখন পরিবহন পাইপলাইনে প্রবাহের বেগ ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, তখন বিচ্ছুরিত কণাগুলি কঠিন কণায় সংকুচিত হয়, যার ফলে আবরণের ফিল্মে গর্ত তৈরি হয়। পরিবহন পাইপলাইনটি ভাল অবস্থায় থাকা এবং পাইপের দেয়াল ত্রুটিমুক্ত থাকা প্রয়োজন।
৪. এটি আবরণ সরঞ্জামের জন্য অত্যন্ত ক্ষয়কারী। ক্ষয়-প্রতিরোধী আস্তরণ বা স্টেইনলেস স্টিলের উপকরণ প্রয়োজন, এবং সরঞ্জামের খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি। পরিবহন পাইপলাইনের ক্ষয় এবং ধাতব দ্রবীভূতকরণের ফলে আবরণ ফিল্মে বৃষ্টিপাত এবং বিচ্ছুরিত কণার গর্ত হতে পারে, তাই স্টেইনলেস স্টিলের পাইপও ব্যবহার করা হয়।
রঙ প্রস্তুতকারকদের সমাপ্তি প্রয়োগ এবং নির্মাণ পদ্ধতি
১. পরিষ্কার জল দিয়ে উপযুক্ত স্প্রে সান্দ্রতায় রঙটি সামঞ্জস্য করুন এবং একটি Tu-4 ভিসকোমিটার দিয়ে সান্দ্রতা পরিমাপ করুন। উপযুক্ত সান্দ্রতা সাধারণত ২ থেকে ৩০ সেকেন্ডের মধ্যে হয়। রঙ প্রস্তুতকারক বলেছেন যে যদি কোনও ভিসকোমিটার না থাকে, তাহলে আপনি ভিজ্যুয়াল পদ্ধতি ব্যবহার করে লোহার রড দিয়ে রঙটি নাড়তে পারেন, ২০ সেন্টিমিটার উচ্চতায় নাড়তে পারেন এবং পর্যবেক্ষণের জন্য থামতে পারেন।
2. বায়ুচাপ 0.3-0.4 MPa এবং 3-4 kgf/cm2 এ নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। চাপ খুব কম হলে, রঙটি ভালভাবে পরমাণুতে পরিণত হবে না এবং পৃষ্ঠটি গর্তযুক্ত হবে। চাপ খুব বেশি হলে, এটি সহজেই ঝুলে যায় এবং রঙের কুয়াশা এত বেশি হয় যে উপকরণ নষ্ট হয় এবং নির্মাণ শ্রমিকদের স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলে।
৩. নজল এবং বস্তুর পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব ৩০০-৪০০ মিমি, এবং খুব কাছে থাকলে এটি সহজেই ঝুলে পড়ে। খুব দূরে থাকলে রঙের কুয়াশা অসম হবে এবং গর্ত তৈরি হবে। আর যদি নজলটি বস্তুর পৃষ্ঠ থেকে অনেক দূরে থাকে, তাহলে রঙের কুয়াশা পথে ছড়িয়ে পড়বে, যার ফলে অপচয় হবে। রঙ প্রস্তুতকারক জানিয়েছেন যে রঙের ধরণ, সান্দ্রতা এবং বায়ুচাপ অনুসারে নির্দিষ্ট দূরত্ব নির্ধারণ করা যেতে পারে।
৪. স্প্রে গানটি উপরে-নিচে, বামে-ডানে, এবং ১০-১২ মি/মিনিট গতিতে সমানভাবে চলতে পারে। এটি সোজা এবং সরাসরি বস্তুর পৃষ্ঠের দিকে মুখ করে থাকা উচিত। বস্তুর পৃষ্ঠের উভয় পাশে স্প্রে করার সময়, স্প্রে গানের ট্রিগারটি যে হাতটি টেনে ধরে তা দ্রুত ছেড়ে দেওয়া উচিত। এর ফলে রঙের কুয়াশা কমবে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-১৮-২০২৪