ইউরোপে, বাজারটি এই সপ্তাহে নিম্নমুখী প্রবণতায় রয়েছে কারণ নরওয়ের ট্রল ফিল্ড পূর্ববর্তী রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার সুযোগের বাইরে উৎপাদন কমিয়ে দিচ্ছে, প্রাকৃতিক গ্যাসের ইনভেন্টরি উচ্চতায় বেড়েছে কিন্তু কমেছে, কিন্তু TTF ফিউচারের দাম কমেছে কারণ এই অঞ্চলে স্টক রয়েছে এখন খুব প্রচুর।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, স্থানীয় সময় ২৮শে জুলাই, ভার্জিনিয়ার স্ট্রাসবার্গের কাছে ভেঙে যাওয়া প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন স্বাভাবিক প্রবাহে ফিরে আসে এবং কোভ পয়েন্ট তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস টার্মিনালে প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে এবং বন্দর হেনরি ন্যাচারাল গ্যাসের (এনজি) ফিউচার দরপতনের পর কমেছে।

ক) বাজার ওভারভিউ

1 আগস্ট পর্যন্ত, ইউনাইটেড স্টেটস হেনরি পোর্ট ন্যাচারাল গ্যাস (এনজি) ফিউচারের মূল্য ছিল 2.56 ইউএস ডলার/মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল, আগের চক্রের তুলনায় (07.25) 0.035 ইউএস ডলার/মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল, 1.35% কম; ডাচ প্রাকৃতিক গ্যাস (TTF) ফিউচার মূল্য ছিল $8.744/ মিলিয়ন BTU, আগের চক্র (07.25) থেকে $0.423/ মিলিয়ন BTU কম, বা 4.61%।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ইউনাইটেড স্টেটস হেনরি পোর্ট (এনজি) ফিউচারের দাম সপ্তাহে বেড়েছে এবং তারপরে হ্রাস পেয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গার্হস্থ্য তাপমাত্রা উচ্চ থাকে, গার্হস্থ্য প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহারের চাহিদা বড়, তবে 28 জুলাই স্থানীয় সময়, প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন যেটি ভার্জিনিয়ার স্ট্রাসবার্গের কাছে ভেঙ্গে যায়, স্বাভাবিক প্রবাহ আবার শুরু হয় এবং কোভ পয়েন্ট তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস টার্মিনালে প্রাকৃতিক গ্যাস সরবরাহ স্বাভাবিক হয়। ইউএস পোর্ট হেনরি ন্যাচারাল গ্যাস (এনজি) ফিউচার বেড়ে যাওয়ার পর পিছিয়ে গেছে।

রপ্তানির ক্ষেত্রে, ইউরেশিয়ান বাজারের চাহিদা এই সপ্তাহে স্থিতিশীল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এলএনজি রপ্তানি পানামা খাল ট্র্যাফিক নীতির কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয়, উত্তর-পূর্ব এশিয়ায় উত্তরণের গতি সীমিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাকৃতিক গ্যাস টার্মিনাল রপ্তানি বাধ্য হয় কমাতে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রপ্তানি হ্রাস পাচ্ছে।

একটি প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, মার্কিন হেনরি পোর্ট ফিউচার (এনজি) একটি নিম্নগামী প্রবণতা, মার্কিন হেনরি পোর্ট ফিউচার (এনজি) মূল্য 2.57 মার্কিন ডলার/ মিলিয়ন বিটিইউ, কেডিজে মৃত্যুর কাঁটা পরে হ্রাস অব্যাহত, নিম্নগামী গতিবেগ বড়, MACD এখনও মৃত্যুর কাঁটা পরে একটি নিম্নগামী প্রবণতা দেখায়, পরে হ্রাস অব্যাহত থাকবে, মার্কিন হেনরি পোর্ট ফিউচার (এনজি) মূল্য এই সপ্তাহে একটি নিম্নগামী প্রবণতা দেখিয়েছে।

ইউরোপে, ইউরোপীয় বাজার ইনভেন্টরি হ্রাস পেয়েছে, ইউরোপীয় প্রাকৃতিক গ্যাস অবকাঠামো সমিতির তথ্য অনুসারে 31 জুলাই পর্যন্ত ইউরোপে সামগ্রিক ইনভেন্টরি 964Twh, স্টোরেজ ক্ষমতা শেয়ার 85.43%, আগের দিনের তুলনায় 0.36% কম।

ইউরোপীয় বাজারগুলি এই সপ্তাহে নিম্নমুখী প্রবণতায় রয়েছে কারণ নরওয়ের ট্রল ফিল্ড পূর্ববর্তী রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার সুযোগের বাইরে উত্পাদন হ্রাস করছে, প্রাকৃতিক গ্যাসের ইনভেনটরিগুলি উচ্চতায় বেড়েছে তবে হ্রাস পেয়েছে, তবে এই অঞ্চলে স্টক এখন খুব বেশি হওয়ায় TTF ফিউচারের দাম কমেছে।

1 আগস্ট পর্যন্ত, US পোর্ট হেনরি ন্যাচারাল গ্যাস (HH) পূর্ববর্তী ত্রৈমাসিকের (07.25) থেকে $2.6 / mmBTU, $0.06 / mmBTU, বা 2.26% কম, দাম স্পট করবে বলে আশা করা হচ্ছে। কানাডিয়ান ন্যাচারাল গ্যাস (AECO) স্পট মূল্য ছিল $2.018 / mmBTU, $0.077 / mmBTU, বা 3.99%, আগের মাসের (07.25) থেকে।

পোর্ট হেনরি ন্যাচারাল গ্যাস (HH) আশা করছে স্পট মূল্য হ্রাস পাবে এবং কোভ পয়েন্ট ফিডস্টক গ্যাস সরবরাহ পুনরায় শুরু হবে, কিন্তু পোর্ট হেনরি ন্যাচারাল গ্যাস (HH) পানামা খালের প্রবাহ সীমাবদ্ধতার কারণে মার্কিন LNG রপ্তানি হ্রাসের কারণে স্পট মূল্য হ্রাস পাবে বলে আশা করছে।

1 আগস্ট পর্যন্ত, উত্তর-পূর্ব এশিয়ার স্পট অ্যারাইভাল চায়না (DES) এর মূল্য ছিল 10.733 US ডলার/মিলিয়ন BTU, আগের ত্রৈমাসিকের (07.25) থেকে 0.456 US ডলার/মিলিয়ন BTU কম, 4.08% কম; TTF স্পট মূল্য ছিল $8.414 / mmBTU, আগের ত্রৈমাসিকের (07.25) থেকে $0.622 / mmBTU কম, 6.88% কমেছে।

মূলধারার ভোগের স্থানের স্পট মূল্য একটি নিম্নমুখী প্রবণতা রয়েছে, ইউরোপ এবং এশিয়ার চাহিদা সামগ্রিকভাবে স্থিতিশীল রয়েছে, স্থানীয় বাজারে ইনভেন্টরি পর্যাপ্ত রয়ে গেছে, এবং বাজারে অতিরিক্ত সরবরাহ বজায় রাখা হয়েছে, যা পতনের দিকে পরিচালিত করেছে। সারা দেশে স্পট মূল্য।

খ) ইনভেন্টরি

ইউএস এনার্জি এজেন্সির রিপোর্ট অনুযায়ী, 21শে জুলাই শেষ হওয়া সপ্তাহের হিসাবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাকৃতিক গ্যাসের ইনভেন্টরি ছিল 2,987 বিলিয়ন ঘনফুট, যা 16 বিলিয়ন ঘনফুট বা 0.54% বৃদ্ধি পেয়েছে; ইনভেন্টরি ছিল 5,730 ঘনফুট বা 23.74%, এক বছর আগের তুলনায়। এটি পাঁচ বছরের গড় থেকে 345 বিলিয়ন ঘনফুট বা 13.06% বেশি।

ইউরোপীয় গ্যাস ইনফ্রাস্ট্রাকচার অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে 21 জুলাই শেষ হওয়া সপ্তাহে, ইউরোপীয় প্রাকৃতিক গ্যাসের ইনভেন্টরি ছিল 3,309,966 বিলিয়ন ঘনফুট, যা 79.150 বিলিয়ন ঘনফুট বা 2.45% বেশি; ইনভেন্টরিগুলি এক বছর আগের তুলনায় 740.365 বিলিয়ন ঘনফুট বেশি ছিল, যা 28.81% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই সপ্তাহে, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং এই অঞ্চলে প্রাকৃতিক গ্যাসের চাহিদা বেড়েছে, যা প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার বৃদ্ধিকে চালিত করছে এবং ইউরোপ ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রাকৃতিক গ্যাসের ইনভেন্টরির বৃদ্ধির হারকে চালিত করছে। হ্রাস পেয়েছে, যার মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপস্ট্রিম সরবরাহ দুর্বল হয়েছে, এবং ইনভেন্টরিগুলির বৃদ্ধির হার ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে।

আন্তর্জাতিক প্রাকৃতিক গ্যাস ইনভেন্টরি প্রবণতা

গ) তরল আমদানি ও রপ্তানি

এই চক্র (07.31-08.06) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 0m³ আমদানি করবে বলে আশা করা হচ্ছে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রত্যাশিত রপ্তানির পরিমাণ হল 3700000m³, যা পূর্ববর্তী চক্রের 3900000m³ এর প্রকৃত রপ্তানির পরিমাণের তুলনায় 5.13% কম।

বর্তমানে, ইউরেশিয়ান এলএনজি আমদানির চাহিদা স্থিতিশীল রয়েছে, পানামা খাল প্রবাহ বিধিনিষেধ দ্বারা প্রভাবিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এলএনজি রপ্তানি হ্রাস পেয়েছে।

ক) বাজার ওভারভিউ

2 আগস্ট পর্যন্ত, এলএনজি গ্রহণকারী স্টেশনের মূল্য ছিল 4106 ইউয়ান/টন, গত সপ্তাহের থেকে 0.61% কম, বছরে 42.23% কম; প্রধান উৎপাদনকারী এলাকার মূল্য ছিল 3,643 ইউয়ান/টন, গত সপ্তাহের থেকে 4.76% কম এবং বছরে 45.11%।

গার্হস্থ্য আপস্ট্রিম দাম একটি নিম্নগামী প্রবণতা দেখিয়েছে, গার্হস্থ্য তরল সম্পদের খরচ কমেছে, আপস্ট্রিম চালান চালনা করেছে, সামগ্রিকভাবে রিসিভিং স্টেশনগুলি স্থিতিশীল রয়েছে এবং সামগ্রিক বাজারের চালানের মূল্য হ্রাস পেয়েছে।

2 আগস্ট পর্যন্ত, দেশব্যাপী প্রাপ্ত এলএনজির গড় মূল্য ছিল 4,051 ইউয়ান/টন, যা আগের সপ্তাহের থেকে 3.09% কম এবং বছরে 42.8% কম। ডাউনস্ট্রিম চাহিদা দুর্বল, আপস্ট্রিম মূল্য হ্রাস ডাউনস্ট্রিম দামের উপর আধিপত্য বিস্তার করে এবং বাজারের প্রাপ্য মূল্য হ্রাস পায়।

2 আগস্ট পর্যন্ত, একই দিনে গার্হস্থ্য এলএনজি প্ল্যান্টের মোট তালিকা ছিল 306,300 টন, যা আগের সময়ের থেকে 4.43% বেশি। টাইফুনের প্রভাবের কারণে, আপস্ট্রিম শিপমেন্ট অবরুদ্ধ ছিল, এবং আপস্ট্রিম বিক্রয় মূল্য হ্রাস করতে থাকে, কিন্তু নিম্নধারার চাহিদা দুর্বল ছিল এবং কারখানার জায় বেড়ে যায়।

দেশীয় এলএনজি মূল্য চার্ট

খ) সরবরাহ

এই সপ্তাহে (07.27-08.02) 233 গার্হস্থ্য এলএনজি প্ল্যান্ট অপারেটিং হার জরিপ তথ্য দেখান যে প্রকৃত উত্পাদন 635,415 মিলিয়ন বর্গ, এই বুধবার অপারেটিং হার 56.6%, গত সপ্তাহের মতোই। এই বুধবার কার্যকর ক্ষমতা অপারেটিং রেট 56.59%, যা গত সপ্তাহের থেকে 2.76 শতাংশ পয়েন্ট কম। বন্ধ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নতুন প্ল্যান্টের সংখ্যা 4টি, যার মোট ক্ষমতা 8 মিলিয়ন ঘনমিটার/দিন; নতুন পুনরায় চালু হওয়া কারখানার সংখ্যা ছিল 7টি, যার মোট ক্ষমতা 4.62 মিলিয়ন ঘনমিটার/দিন। (দ্রষ্টব্য: নিষ্ক্রিয় ক্ষমতাকে 2 বছরের বেশি সময় ধরে বন্ধ থাকা উৎপাদন হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়; কার্যকর ক্ষমতা বলতে নিষ্ক্রিয় ক্ষমতা বাদ দিয়ে এলএনজি ক্ষমতা বোঝায়। মোট গার্হস্থ্য এলএনজি উৎপাদন ক্ষমতা হল 159.75 মিলিয়ন ঘনমিটার/দিন, 28টি দীর্ঘমেয়াদী শাটডাউন সহ, 7.29 অলস ক্ষমতার মিলিয়ন ঘনমিটার/দিন এবং কার্যকর ক্ষমতার 152.46 মিলিয়ন ঘনমিটার/দিন।

সামুদ্রিক তরল পরিপ্রেক্ষিতে, এই চক্রে 14টি অভ্যন্তরীণ রিসিভিং স্টেশনে মোট 20টি এলএনজি বাহক গৃহীত হয়েছে, গত সপ্তাহের তুলনায় 1টি জাহাজ কম প্রাপ্ত জাহাজের সংখ্যা এবং বন্দরের আগমনের পরিমাণ 1.403 মিলিয়ন টন, যা থেকে 13.33% বেশি। গত সপ্তাহে 1.26 মিলিয়ন টন। এই চক্রে আমদানির প্রধান উৎস দেশগুলি হল অস্ট্রেলিয়া, কাতার এবং রাশিয়া, যথাক্রমে 494,800 টন, 354,800 টন এবং 223,800 টন আগমন। রিসিভিং স্টেশনগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, সিএনওওসি দাপেং এবং স্টেট গ্রিড দিয়াফু 3টি জাহাজ পেয়েছে, সিএনওওসি ঝুহাই এবং স্টেট গ্রিড তিয়ানজিন প্রতিটি 2টি জাহাজ পেয়েছে এবং অন্যান্য গ্রহণকারী স্টেশনগুলি প্রতিটি 1টি জাহাজ পেয়েছে।

গ) চাহিদা

এই সপ্তাহে (07.26-08.01) মোট দেশীয় এলএনজি চাহিদা ছিল 702,900 টন, যা গত সপ্তাহের (07.19-07.25) থেকে 10,500 টন বা 1.47% কমেছে। দেশীয় কারখানার চালান মোট 402,000 টন, যা গত সপ্তাহের (07.19-07.25) থেকে 0.17 মিলিয়ন টন বা 0.42% কম। তরল কারখানার বিক্রয় দাম কমিয়েছে, কিন্তু টাইফুন ট্রানজিটের কারণে, আপস্ট্রিম শিপমেন্টকে প্রভাবিত করছে, গার্হস্থ্য কারখানার চালানের মোট পরিমাণ সামান্য হ্রাস পেয়েছে।

সামুদ্রিক তরল পরিপ্রেক্ষিতে, গার্হস্থ্য রিসিভিং স্টেশনগুলির চালানের মোট পরিমাণ ছিল 14327 যানবাহন, যা গত সপ্তাহে 14749 গাড়ির থেকে 2.86% কম (07.19-07.25), এবং রিসিভিং স্টেশনগুলির দামের সামগ্রিক পতন ছোট ছিল, এবং বাজারের বিক্রয় ব্যাসার্ধ সংকুচিত ছিল, যার ফলে ট্যাঙ্কের চালান হ্রাস পেয়েছে