1. আমদানি ও রপ্তানি ডেটার ওভারভিউ

2023 সালের অক্টোবরে, চীনের বেস অয়েল আমদানি ছিল 61,000 টন, যা আগের মাসের তুলনায় 100,000 টন বা 61.95% কমেছে। জানুয়ারী থেকে অক্টোবর 2023 পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান আমদানির পরিমাণ ছিল 1.463 মিলিয়ন টন, যা গত বছরের একই সময়ের থেকে 83,000 টন বা 5.36% হ্রাস পেয়েছে।

2023 সালের অক্টোবরে, চীনের বেস তেল রপ্তানি 25,580.7 টন, যা আগের মাসের তুলনায় 21,961 টন বৃদ্ধি, 86.5% হ্রাস। জানুয়ারী থেকে অক্টোবর 2023 পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান রপ্তানির পরিমাণ ছিল 143,200 টন, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 2.1 টন বা 17.65% বৃদ্ধি পেয়েছে।

2. প্রভাবক কারণ

আমদানি: অক্টোবরে আমদানি কমেছে, 62% কম, প্রধানত কারণে: অক্টোবরে, আন্তর্জাতিক তেলের দাম বেশি, শোধনাগারের উত্পাদন খরচও বেশি, আমদানিকারক এবং অন্যান্য আমদানি ব্যয়ের চাপ, এবং দেশীয় বাজারের চাহিদা শক্তিশালী নয়, আরও বেশি প্রয়োজন। ক্রয় প্রধানত, ট্রেডিং উষ্ণ হয়, তাই কোন আমদানি উদ্দেশ্য, টার্মিনাল এবং তাই প্রধানত চাহিদার উপর কিনতে, তাই আমদানি ভলিউম উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে, দক্ষিণ কোরিয়া আমদানি উল্লেখযোগ্যভাবে সেপ্টেম্বর সঙ্গে তুলনায় কমেছে, 58% হ্রাস সহ।

রপ্তানি: অক্টোবরে রপ্তানি নিম্ন স্তর থেকে বেড়েছে, ৬০৬.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং সিঙ্গাপুর ও ভারতে আরও সম্পদ রপ্তানি হয়েছে।

3. নেট আমদানি

2023 সালের অক্টোবরে, চীনের বেস অয়েলের নেট আমদানি ছিল 36,000 টন, যার বৃদ্ধির হার -77.3%, এবং বৃদ্ধির হার আগের মাসের তুলনায় 186 শতাংশ পয়েন্ট কমেছে, যা দেখায় যে বেস অয়েলের বর্তমান নেট আমদানির পরিমাণ হ্রাস পর্যায়।

4. আমদানি ও রপ্তানি কাঠামো

4.1 আমদানি

4.1.1 উৎপাদন ও বিপণনের দেশ

2023 সালের অক্টোবরে, উৎপাদন/আঞ্চলিক পরিসংখ্যান অনুসারে চীনের বেস তেল আমদানি, শীর্ষ পাঁচে স্থান পেয়েছে: দক্ষিণ কোরিয়া, সিঙ্গাপুর, কাতার, থাইল্যান্ড, চীন তাইওয়ান। এই পাঁচটি দেশের সম্মিলিত আমদানি ছিল 55,000 টন, যা এই মাসের মোট আমদানির প্রায় 89.7%, যা আগের মাসের তুলনায় 5.3% কমেছে।

4.1.2 বাণিজ্যের মোড

2023 সালের অক্টোবরে, চীনের বেস তেল আমদানি বাণিজ্য মোড দ্বারা গণনা করা হয়েছিল, সাধারণ বাণিজ্য, বন্ডেড তত্ত্বাবধানের স্থানগুলি থেকে আমদানি ও রপ্তানি পণ্য এবং শীর্ষ তিনটি বাণিজ্য মোড হিসাবে আগত উপকরণগুলির প্রক্রিয়াকরণ বাণিজ্য। তিনটি ট্রেড মোডের আমদানির যোগফল হল 60,900 টন, যা মোট আমদানির প্রায় 99.2%।

4.1.3 নিবন্ধনের স্থান

2023 সালের অক্টোবরে, নিবন্ধন নামের পরিসংখ্যান অনুসারে চীনের বেস তেল আমদানি, শীর্ষ পাঁচটি হল: তিয়ানজিন, গুয়াংডং, জিয়াংসু, সাংহাই, লিয়াওনিং। এই পাঁচটি প্রদেশের মোট আমদানির পরিমাণ ছিল 58,700 টন, যা 95.7% এর জন্য দায়ী।

4.2 রপ্তানি

4.2.1 উৎপাদন ও বিপণনের দেশ

2023 সালের অক্টোবরে, উৎপাদন/আঞ্চলিক পরিসংখ্যান অনুসারে চীনের বেস তেল রপ্তানি, শীর্ষ পাঁচে স্থান পেয়েছে: সিঙ্গাপুর, ভারত, দক্ষিণ কোরিয়া, রাশিয়া, মালয়েশিয়া। এই পাঁচটি দেশের সম্মিলিত রপ্তানির পরিমাণ ছিল 24,500 টন, যা এই মাসের মোট রপ্তানির প্রায় 95.8%।

4.2.2 বাণিজ্যের মোড

2023 সালের অক্টোবরে, চীনের বেস তেল রপ্তানি বাণিজ্য পদ্ধতি অনুসারে গণনা করা হয়েছিল, আগত প্রক্রিয়াকরণ বাণিজ্য, বন্ডেড তত্ত্বাবধানের স্থানগুলি থেকে অন্তর্মুখী এবং বহির্মুখী পণ্য এবং সাধারণ বাণিজ্য শীর্ষ তিনটি বাণিজ্য পদ্ধতিতে স্থান পেয়েছে। তিনটি ট্রেড মোডের মোট রপ্তানির পরিমাণ হল 25,000 টন, যা মোট রপ্তানির পরিমাণের প্রায় 99.4%।

5. প্রবণতা পূর্বাভাস

নভেম্বরে, চীনের বেস তেল আমদানি প্রায় 100,000 টন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা আগের মাসের তুলনায় প্রায় 63% বৃদ্ধি পেয়েছে; রপ্তানি প্রায় 18,000 টন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা আগের মাসের তুলনায় প্রায় 29% কম। রায়ের মূল ভিত্তি আমদানির উচ্চ ব্যয় দ্বারা প্রভাবিত হয়, আমদানিকারক, ব্যবসায়ী এবং টার্মিনালগুলি ভাল নয়, অক্টোবর আমদানি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সর্বনিম্ন স্তর, নভেম্বরে অপরিশোধিত তেলের দাম, যখন বিদেশী শোধনাগার এবং বিক্রয়কে উদ্দীপিত করার জন্য অন্যান্য মূল্য হ্রাস, টার্মিনাল এবং অন্যান্য শুধু ক্রয় করা প্রয়োজন, তাই নভেম্বরে আমদানি বা একটি ছোট প্রতিক্ষেপণ আছে, সীমিত আমদানি খরচ হ্রাস, আমদানি বা বৃদ্ধি সীমিত.